Preparação dos Trilhos

Estou começando a montagem dos Eixos Y e Z. A preparação dos trilhos é simples mas é importante e não deve mudar mais significativamente, então estou fazendo já um roteiro mais detalhado. Futuramente incluirei aqui o Eixo X.

Antes de mais nada, planejamento... Depois de muitas versões de desenhos, finalmente a solução simples.

Antes de começar, faça um impressão em escala e certifique-se de todos os detalhes.
Veja o original em pdf aqui, está em escala 1:1, formato A3.

O trilho é comum, encontrado em lojas de ferragens para marcenaria. Z=25cm Y=35cm X=45cm (gaveta=40cm), o custo é ridículo: o Z custou R$3,99 o par... (tem aqui).

• Preparação dos trilhos

Remova e guarde cuidadosamente as bolinhas da parte interna. Ao longo de todo o trabalho vai ser fácil perde-las.

Como eu matei uma peça e precisei comprar outro trilho e sobraram bolinhas para repor as que eu perdi...

A parte externa do trilho e suas bolinhas podem ser descartadas.

Na ponta do trilho interno tem uma abinha (coberta por um plástico), precisa ser removida para o trilho correr para ambos os lados.

Eu estiquei com alicate grande e cortei com tesoura de chapa, mas pode ser cortada com uma serra também.

Tem também umas abas de retenção internas no trilho intermediário (para nós é o externo).

Basta bater com a ponta de uma chave maior, mas é importante ter um bom apoio para não amassar o trilho.

• Furar, escariar e cortar

Marcar e furar, é muito importante bater com um punção na posição para que o furo esteja na posição correta.

Eu preferi usar uma broca velha afiada no esmeril do que um punção, porque oferece maior visibilidade para encontrar a posição exata.

Furos com Ø de 3, 4.5 e 5.5 mm conforme detalhado no desenho.

Nos furos de 5.5mm, veja como a cabeça parafuso tem que ficar quase rente com a chapa. Se ele ficar para fora pode colidir com o guia das bolinhas.

O parafuso é: "Autoatarrachante 3,5x16mm cabeça chata fenda".

Cortar, limar, limpar as rebarbas e tirar os cantos vivos que podem machucar...

Nada disso é novidade, hehe!

• Remontando tudo

É muito importante lavar toda a graxa, eu usei Agua Raz, trocando uma segunda vez para eliminar todos os resíduos.

Limpe também as bolinhas! tudo tem que rodar perfeitamente livre e a seco para evitar que grude pó que iria emperrar tudo.

Agora é só montar de novo os trilhos.

A maneira que eu achei mais prática é: colocar de um lado, segurar com o dedo, virar para colocar do outro e encaixar no trilho...

Esta operação é muito controversa. O Jorge recomenda não fazer, mas eu fiz mesmo assim...

Os trilhos vêm com muita folga, apertando um pouco na morsa, dá para diminuir um pouco. Mas tem que continuar folgado, senão vai travar. Experimente aos poucos, se passar abra de novo...

Ou deixe como está!

Na ponta do trilho vai um parafuso de fim de curso: M3x6mm com duas arruelas.

A cabeça fica alta o suficiente para segurar o guia das bolinhas e não deixar cair. (o outro lado é na fixação do bloco)

• Trilhos Montados

Agora é só montar os trilhos. tudo pronto!

cuidado com a direção conforme o desenho, isso é importanto para a montagem nos suportes na Mesa.

Próxima etapa: montar os trilhos nos blocos de suporte...